需求存忧 国际油价上涨动能不足

由于存在对需求不振的担忧，国际市场上原油价格近期震荡下行，上涨动能不足。市场人士对OPEC+部长级会议的讨论结果十分关注，称其谨慎决策会有助于缓解供应趋紧的担忧，帮助国际油价企稳。

8月1日陆续公布的各国制造业数据显示，欧元区标普全球7月份的最终制造业采购经理人指数（PMI）从6月的52.1降至49.8，这是自2020年6月以来首次跌破荣枯分界线。除荷兰外，所有接受调查的欧元区国家产出都在下降，而欧元区三大经济体德国、法国和意大利的下降速度尤其令人担忧。德国7月制造业PMI终值为49.3，法国7月制造业PMI终值为49.5，都跌破了荣枯分界线。

OANDA高级市场分析师爱德华在研报中表示，大量工厂活动数据证明，全球经济正走向大收缩，且石油公司财报季盈收非常好，提升了石油增产预期，对油价上涨形成制约。

最近，经合组织（OECD）、国际货币基金组织（IMF）等国际组织均相继下调对今年经济增长预期，各国最新公布的数据也显示主要经济体上半年经济表现不佳，尤其是二季度经济增长急速放缓，使市场人士对下半年经济放缓预期升温，对原油需求的预期也相应减弱。

短期来看，俄罗斯北溪-1号设备出现故障，或进一步影响天然气供应，可能为国际油价提供一些支撑。

从供应方面看，主要产油国产量和出口增加，缓解了供应紧缺局面。据机构收集的数据，沙特7月原油出口量飙升至2020年4月以来的最高水平。油轮跟踪数据显示，上个月沙特海上运输量达到750万桶/日左右，高于6月修正后的660万桶/日。俄罗斯6月份原油产量也从5月份的927万桶/日上升至978万桶/日，其6月份的产量比OPEC+协议规定的产量配额低88.5万桶/日，但比5月份的128万桶/日的缺口有所改善。

根据彭博油轮跟踪数据，利比亚7月份的平均出口量约为58.9万桶/日，但在7月15日解除封锁后，下半月的出口量是上半月的两倍多。这一趋势或有助于缓解外界对其供应全球市场能力的担忧。

供应方面也有一些不利因素，如七国集团（G7）外长8月2日表示，正在考虑全面禁止在全球范围内为运输俄罗斯海运原油和石油产品提供的服务，除非石油的购买价低于或等于国际合作伙伴商定的价格。这可能会对俄罗斯原油供应市场形成一定影响。此外，市场人士认为，在需求放缓的情况下，OPEC+难以大幅增加供应。

OPEC+8月2日预计，今年原油市场供应会略低于此前的预期。最新数据显示，OPEC+联合技术委员会（JTC）将今年石油市场供应过剩程度的预期下调20万桶/日，至80万桶/日。

3日，OPEC+同意9月份增产10万桶/日，增产幅度低于预期，有助于支撑油价。俄罗斯副总理诺瓦克表示，9月的增产决定考虑到了需求变化。

OPEC+此前同意每月小幅增产，以逐步将产量提高到疫情前水平。该增产协议今年8月结束，尽管许多成员国的产量低于其配额。此前，随着疫情封控措施放松和经济活动升温，油价一度飙升，但最近几周受对全球经济增长形势的担忧影响，油价出现回落，抹去了乌克兰危机以来取得的大部分涨幅。在国际原油市场上，油价在3月上旬一度冲破每桶130美元，此后出现回落。6月中旬又一度升破每桶120美元，此后回落。

市场分析人士认为，需求不振、库存增加、猴痘疫情蔓延拖累油价上涨动能，但地缘紧张局势、OPEC+抵制增产呼声等，也会使油价下跌受到限制。