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尤为引人注目的是,全国范围内的95号汽油价格,在经历上轮上涨后,已接近敏感的价格节点。此次若按预期涨幅调整,95号汽油将毫无悬念地重返“8元时代”,对于依赖高品质燃油的车型车主而言,无疑是个不小的挑战。而0号柴油的全面回归7元时代,也进一步加剧了物流运输等行业的成本压力。
尽管周末原油市场数据静默,但地炼市场却未能逃脱供需失衡的困境。汽油产销比持续低迷,迫使炼油厂不得不采取降价促销策略,汽油价格每吨下调30至110元不等,以刺激销售。而柴油市场虽相对稳定,但涨跌幅也维持在20至30元每吨之间,显示出市场需求的疲软和炼厂经营的无奈。
高盛等国际投行对于原油市场的短期及长期预测均持谨慎乐观态度,认为布伦特原油将在70-85美元/桶区间内波动,并预测四季度均价维持在77美元左右。然而,高盛也指出了潜在的风险因素,特别是伊朗石油供应减少和OPEC行动的不确定性,这些因素都可能成为推动油价飙升的“黑天鹅”。若伊朗石油供应大幅减少且OPEC未能及时应对,油价甚至可能冲击90美元大关,甚至更高。
面对即将到来的油价大考,车主们需提前规划出行,合理安排加油时间,以减轻经济负担。同时,社会各界也应关注油价波动对经济的影响,共同寻找应对之策。在这个油价敏感时期,保持信息畅通,理性应对,是我们共同的责任。让我们持续关注油价动态,为未来的出行做好准备。